市交警支队相关人员告诉记者
2020-11-20 14:44
来源:未知
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交管部门还将在东西向上桥车道划分道标线和导向箭头,进一步优化桥面标线,让转向车辆更顺畅,将西口的停车线后移,保证北边来车能看到信号灯。

太华路立交放行后市民反映,高峰时段仍然有点堵。为达到更好的缓堵效果,近期,市政、交管等部门仍在调研,并陆续做出一些调整。同时提醒驾驶员,东西向直行车辆只能从最底层通过,东西向左右转车辆从顶层通行;东西南北四个方向右转小型车辆,可走立交桥二层辅道通行。

为增加桥面车道,交管部门拟将南北向上下桥通道中央的隔离护栏拆除,重新设置车道,将原本的4车道改成5车道,增加一个车道,以此增加待灯车辆。

有市民反映,早晚高峰时段太华路立交仍然会堵车。市民齐先生感觉桥面上的信号灯不醒目,高度也不够。“前面车稍微一多就看不到了,信号灯的位置也会影响车辆通行。”

市交警支队相关人员告诉记者,太华路立交改造后,虽然盘道变十字路口能提高车辆通行效率,但受制于桥面车道比较窄,后面的车无法及时跟上,通行量增加并不明显。

和他一样的司机还不少,很多人都不知道东西向的行驶方式。刘先生认为,应该在上桥口增加提示标志,提前提醒司机,避免车辆都驶上顶层,增加交通压力。据市政部门介绍,他们目前正在制作标志牌,将设在上桥口处提醒大家。

市交警支队相关人员告诉记者,近几天,他们和市政等部门一直在现场调研,发现立交桥西口、北口、南口的信号灯位置确实不太合适,目前正在对信号灯的位置做出调整,使其不影响转向车辆通行。

交管部门提醒司机,东西向左右转车辆通过立交桥顶层,按照信号灯指示通行。东西向直行车辆只能从立交桥底层通行。目前,施工时搭建的工作平台还未拆除完毕,占用了两个车道。大约7月10日工作平台就能拆除完毕,底层将有4个车道可供通行。此外,东西南北四个方向右转小型车辆,可走立交桥二层辅道通行。

市民刘先生还不太习惯新的通行方式,他想要东西向直行,看到立交桥底层车辆较多,就根据以前的通行方式驶上了顶层,却发现顶层东西向只能左右转,不能直行,只好绕了一圈。

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